Motosiklet kullanmaktan keyif alan insanların çok sevdikleri arabalarına sahip çıktıklarına ve doğru bakım yöntemlerinin son derece önemli olduğuna inanıyorum. Ardından, motosiklet bakımıyla ilgili birkaç ipucu öğrenelim.
1. Sürtünme süresi
Motosiklet alıştırma dönemi çok önemli bir aşamadır ve yeni alınan motosikletin ilk 1500 kilometresi çok önemlidir. Bu aşamada motosikletin tam yükte kullanılmaması ve her vitesteki hızın mümkün olduğunca o vitesin limitini aşmaması tavsiye edilir, bu da motosikletin kullanım ömrünü uzatabilir.
2. Ön ısıtma
Yaz aylarında bir motosiklet sürerken, genellikle yaklaşık 1 dakika önceden ısıtmanız önerilir, kışın ise 3 dakikadan fazla ısıtmak daha iyidir, bu da motosikletin çeşitli bileşenleri için bir miktar koruma sağlayabilir. Bir motosiklete ön ısıtma yapılırken, rölantide veya düşük gazda yapılmalıdır. Ön ısıtma sırasında, ön ısıtmanın durmaması için gaz kelebeği ve gaz kelebeği ile birleştirilebilir ve ön ısıtma süresi çok uzun olmamalıdır. Motor hafif bir sıcaklığa geldiğinde, önce ateşleme valfini (durmayı önlemek için) çekebilir ve bir süre yavaş yavaş düşük hızda kullanabilirsiniz. Yolculuk sırasında motorun çalışması kademeli olarak dengelenirse, amortisörü geri çekin ve normal şekilde sürün. Ön ısıtma sırasında araca yüksek gazla vurmayın aksi takdirde motor aşınması artar ve hatta ciddi arızalara neden olabilir.
3. Temizlik
Motosiklet sürerken, toz birikimini azaltmak ve motosiklet kullanımının verimliliğini artırmak için sık sık temizlemeye dikkat edin.
4. Yağlama yağı eklenmesi
Motosiklet yağının değiştirilmesinde esas olarak kilometre, kullanım sıklığı, yakıt doldurma süresi ve yağ kalitesi gibi faktörler dikkate alınmalıdır. Gerçek bakım kilometreye bağlıdır. Normal şartlar altında, yeni arabanın rodaj süresine göre motosiklet yağının her bin kilometrede bir değiştirilmesi tavsiye edilir. Alıştırma süresinin ötesinde, motora eklediğimiz yağ 2000 KM içinde tutulabilir.
5. Anahtarı açmak için acele etmeyin
Sürmeye hazırlanırken motosiklet anahtarını açmak için acele etmeyin. Önce, silindirin daha fazla yanıcı karışımı emmesini sağlamak için pedala birkaç kez basın. Ardından anahtarı kontak konumuna çevirin ve son olarak çalıştırın. Bu yöntem özellikle kışın motosikletlerin güvenli bir şekilde çalıştırılması için uygundur.
6. Lastikler
Motosiklet lastikleri her gün çeşitli yol yüzeyleriyle sıklıkla temas eder ve taş, cam gibi etkenlerden zarar görür. Performans durumları, sürücünün yol tutuşunu ve araç konforunu doğrudan etkiler. Bu nedenle, sürüşten önce motosiklet lastiklerinin kontrol edilmesi sürüş güvenliğini artırmaya yardımcı olabilir.
