Motosikletlerde CC, "kübik santimetre" anlamına gelir ve motorun sıkıştırma odasının boyutunu ifade eder. Sıkıştırma odası ne kadar büyükse (CC değeri ne kadar yüksekse), yakıt-hava karışımı için o kadar fazla alan olur ve bu da daha fazla güç ve hıza yol açar. Ancak, CC'nin bir motosikletin performansını etkileyen tek faktör olmadığını belirtmek önemlidir - ağırlık, beygir gücü, tork ve güç-ağırlık oranı gibi diğer faktörler de rol oynar.
"CC", motorun sıkıştırma odasının hacmini ifade eden santimetreküp ifadesinin kısaltmasıdır; esasen motorun boyutunu ifade eder.
Bu oda ne kadar büyük olursa sıkıştırılabilen hava ve yakıt miktarı da o kadar fazla olur ve bunun sonucunda daha yüksek hız ve güç üretebilen daha güçlü bir motor ortaya çıkar.
Motosikletlerde motorun hacmi, torkunu, beygir gücünü ve menzilini etkileyen, çıkışını belirleyen önemli bir faktördür.
İşte motosikletlerin farklı CC ebatları:
Hafif bisikletler: 50cc ila 350cc
Bisiklet ve scooter öğrenme: 125cc
Orta siklet motosikletler: 400cc ila 950cc
Çoğu motosiklet: 400cc ila 1,000cc
Ağır motosikletler: 1,000cc ila 6,500cc
Harley Davidson: 750cc'den 1917cc'ye
Hintli: 1100cc ila 1890cc
Honda: 110cc ila 1100cc
Suzuki: 113cc ila 1800cc
Kawasaki: 250cc ila 1000cc
Modern tek silindirli motorlar: 50cc ila 660cc
İkizler: 175cc ila 1.800cc
Üç silindirli motorlar: 380cc ila 2.300cc
