Motosiklet Dikiz Aynalarını Ayarlamak İçin Öneriler

Ortak motosiklet dikiz aynası, birbirine kenetlenen iki somunla sabitlenmiştir. Motosiklet dikiz aynası ayarı için öneri, bir tarafın kendi arkasını görebilmesi, diğer tarafın dikiz aynasının ise arkadaki alanın dörtte üçünü görebilmesidir. Onayladıktan sonra somunu tekrar kilitleyin.

Farklı tipteki dikiz aynalarının farklı ayar yöntemleri vardır. Şu anda, motosikletlerdeki en yaygın motosiklet dikiz aynası, birbirine kenetlenen iki somunla sabitlenmiştir. Böyle bir dikiz aynasını ayarlamak için uygun bir anahtar gereklidir.

İlk olarak dikiz aynasını ayna kolunun ucundaki orta konuma getirin. Ayna kolunun konumu belirlendikten sonra, reflektör en büyük ayarlama olanağına sahip olabilir. Daha sonra somunu bir anahtarla gevşeterek birbirine geçen iki somun arasında belirli bir boşluk bırakın.

Lütfen unutmayın, aracınız krom kaplama gibi özel işlemlere sahipse, yüzeye zarar vermemek için lütfen anahtar ile somun arasına bir kat kağıt veya bir parça bez yerleştirin.

Artık şövalyeler kendi motorsikletlerine binebilirler. Bir destek veya size destek olabilecek biri varsa, harika olur. Değilse, diğer tarafını duvara yaslayın ve ayna kolunu ayarlamaya başlayın. İdeal vizyonlarına ve konumlarına ulaşana kadar.

Motosikletler arabalardan farklıdır. Her iki taraftaki dikiz aynalarına ek olarak araçta bir de orta dikiz aynası bulunuyor. Düzgün ayarlanmışsa, sürücü arkasındaki her şeyi tam olarak görebilir. Bununla birlikte, motosikletlerde merkezi dikiz aynaları yoktur ve sol ve sağ dikiz aynaları sözde optimum motosiklet dikiz aynası konumunda olsa bile kör noktalar vardır. Bu nedenle, binicilik sürecinde kendi güvenliklerini sağlamak için şövalyeler her zaman "omuz kontrolü" yapmalıdır.

Bisiklete binme sürecinde, sürücüler arkalarındaki ve her iki taraftaki trafik koşullarını tam olarak anlamalıdır. Bu nedenle dikiz aynası ayarı için önerimiz bir tarafın kendi arkasını görebilmesi, diğer tarafın dikiz aynası ise arkadaki alanın dörtte üçünü görebilmesidir.

Onayladıktan sonra somunu tekrar kilitleyin. Ancak şerit değiştirirken "omuzların" muayenesine dikkat etmek önemlidir. Bazı araba modelleri belli bir hıza ulaşır ve aşırı titreşimden dolayı dikiz aynası bulanıklaşır. Bu sırada, titreşimin etkisini azaltmak için dikiz aynasının montaj konumuna kalın kauçuk rondelalar veya profesyonel şok emme modülleri eklemeyi deneyebilirsiniz.